花東二日騎終於完成了。回到家以後只有一個想法:「累!近期之內這條路線就不必找我了…」。兩天騎下來,我的GPS Logger記錄了362KM,但我的碼錶卻記錄了近400KM的里程(註1)。
第一天碼表記錄如下:
總里程:219.69km (註1)
騎乘時間:12小時28分鐘
平均時速:20.98km/hr
11/17一早。不!正確的說法是:11/16半夜,從家裏出發,我家親愛的開車載我和打包裝袋的單車到松山火車站,搭乘00:10的65車次莒光號。上火車後,把單車放在車廂最後一排座椅後的空隙,找到自己的位子後就睡覺了,畢竟只有在火車上短短的3小時多可休息。03:28手機上的鬧鐘響起,趕緊整理隨身物品,然後取車去。原本以為下車後會很冷清,沒想到很多人在花蓮站下車,一時之間以為當時只是傍晚而不是凌晨。出火車站後,在車站大廳前的空地組裝單車。此時,旁邊空地也有數位和我相同裝扮的車友正在組車,難道他們也是來花東二日騎的嗎?或許是天氣太冷、或許是大腦還沒醒,我未上前打招呼,心想:若是真的有緣,一定會再碰面的。
04:30 在花蓮火車站前組好車、整裝裝,打開GPS Logger後就憑記憶認路往台11線的方向出發了。經過便利商店,進去買水。看到架上有找很久的隨身地圖(註2),趕緊買一本。結帳時,夜班店員看我是單車騎士,問我是否要騎往台東?我答:是的。他說可告訴我一條捷徑。我說:我是要經台11線喔!他頓了一下,說:可以接得到。所以出便利商店後就往他說的方向騎去了。沒想到越騎越不對,經過幾個路口後依記憶轉彎到別的路,轉了幾個彎後,越想越不對,趕緊拿出地圖來看。不看還好,一看發現所在位置已超過花蓮市區圖的範了!只好硬著頭皮繼續前進。行經一家包子店,看到裏面有人在準備了,趕緊上前問路。繞了幾個彎後,終於接上台11線了。在這裏之前已經騎了15km,且過了1小時了!早知如此,應該按照原訂路線來騎,就不會走冤枉路了…
05:31 踏上台11線的0km處。騎了一陣子後,遇上很多自行車,而且有警察交管,應該是自行車賽吧(註3)!難怪下火車時遇到好幾個著車服、扛單車的朋友。過了花蓮大橋後其他的單車皆往右轉,只有我左轉往台11線的方向騎去,交管的警察還好心的提醒我走錯了… 哈~ 趕緊大聲告訴他們:我不是比賽的啦!
06:13到了鹽寮時,彎進海濱公園,下車來上個廁所、照張相、休息一下,順便把長車衣脫下、收起來。因為長車衣的口袋放了多件小東西,所以一件一件拿出來放在旁邊的柱子上。長車衣收妥後,再將小東西放回短車衣的口袋。拿出相機,四處走走,照了幾張相片。心想出發走錯路已浪費不少時間,所以沒多久就上車再出發。看了一下事先印好的台11線花蓮-台東的距離、高度圖,知道接下來將是今天最難的上坡路線-牛山。說起這個牛山,就想到去年10月環島由台東往花蓮那一天,因時間估不好,所以天黑了還在牛山裏。牛山雖不高,只有300m不到的高度,坡也算平緩,但畢竟當天已騎140km的路程了,體力已經差不多了。另一方面,牛山的路,一盞路燈也沒有,天黑後一片漆黑,真的是伸手不見五指。那次環島帶的車燈又很遜,只能將車前3m處照出約1m見方的圓,再遠一點or旁邊根本還是黑的,原本上山就慢,在這情況下,就連下山也是慢的和島龜一樣。當時真的是摸黑騎了2小時才離開牛山的範圍,也才有一段沒一段的路燈可看出馬路。這次把台11線排在第一天,我承認有一部份原因是對於上次環島經驗的恐懼,所以安排在最快的時間來克服它。再次踏上牛山,感覺有點陌生,因為第一次看清楚她的外貌,而經過幾個重要路牌、路標時,卻生出熟悉感,因為上次曾努力將頭燈照在這些路牌、路標上,很複雜的感受。經過1小時30分鐘的努力後,終於上到牛山最高點,往前下滑一小段,就是芭崎瞭望台,從這兒可看東方的太平洋、南方的花蓮海岸。
07:40 抵達芭崎瞭望台休息一會兒後,正想拿出GPS Logger來記錄這個點時,東找西找就是找不到,此時突然想起在鹽寮濱海公園脫長車衣時,曾把所有東西掏出來,應該會那時候沒收這個小東西。想到回去拿需重新爬一次牛山,原本因走錯路造成出師未捷的感覺又再加深一層... 也曾考慮,乾脆當作半路掉落找不到了,但一方面放的位置很清楚,且好歹也是花了2500元買的。所以經過幾秒鐘的掙扎後,決定回頭去拿了。估計這一趟來回,至少增加3小時,也就是說會落後預定進度3小時。再推算到台東的時間,原本估計是15:10可進入台東市的範圍,這下子會延後到18:10去了。台東日沒時間是17:10,看來又要摸黑騎車了,上次環島抵花蓮之前摸黑騎車的不祥感再度籠罩...
07:50 踏上騎回頭路,目標鹽寮海濱公園公廁外的涼亭。滑下牛山後,看到一個路牌指出,距離鹽寮17km。因為下牛山後,再得再爬一座約100m高的小山,所以速度快不起來。
08:26 回到鹽寮海濱公園了,GPS Logger還在原地,證明回頭拿是正確的!只是從這兒再出發,已比預訂行程晚了3小時了!不多說,拿到後趕緊上路,接下來大概沒時間看風景、拍照了。
09:33 再度來到芭崎瞭望台附近,不再停下來休息,伸手按了GPS Logger的Track鍵,記錄現在的時間及地點,繼續往前滑。
11:17 來到豐濱。路旁有好幾隻水牛正在吃草,由於小時候家裏附近常可見到水牛,而現在則不復見,所以特別停在20公尺外看看牠們,拍了幾張照片。拍的時候,最靠近我的那隻一直盯著我,那時不覺得什麼。當騎過牠身邊時才發現,原來牠身旁是一隻小水牛,顯然牠剛剛在警戒著我,原來如此。
11:25左右 被一台公路車從旁超越,這位仁兄經過時很有禮貌的對我說:「加油!」,這句話,讓有點疲累的我,頓時有精神了!從他的後車架及上面的包包來看,應該也是長途單車旅行的同好。雖然他騎的是公路車,也騎的比我快,但我就是想試一下自己的能耐,所以加速跟上去。經過石梯橋遊憩區時,看到他在對面休息,總是超過他了。繼續往前騎,不到10分鐘又被他超過去了。呵呵~ 公路車、登山車的特性不同,在平地登山車要追上公路車很難,而公路車要超越登山車卻是很容易,不追了,保留體力、維持自己的節奏比較明智。
11:40 來到跨越秀姑巒溪的長虹橋,正確的說法是「新長虹橋」。這裏是海岸公路上我最喜愛的景點之一。紅色的拱橋跨越溪面,而溪裏露出一塊塊巨大而潔白的白理石,就是我喜愛她的原因。停下拍幾張照片後繼續往前騎。
11:55 到了海岸公路上靜浦的北迴歸線紀念碑,停車下來拍到此一遊照。剛好遇到先前的公路車騎士,上前與他攀談:「你是單車環島嗎?」他說:「I can not speak Chinese!」哈!原來他不是台灣人。用英語和他聊一下,原來他來自日本,這一次是單車環台之旅,而今天是第二天,今天的目的地是台東知本。找旁邊的遊客幫我和他拍照後,我們互道再見,各自出發往各自的目的地前進!
12:13 來到樟原市區。看到有一家小吃站,招牌上寫的是「台北魯肉飯、肉羹湯」,名字有熟悉的感覺,肚子也差不多餓了,為免錯過這一家店,下一家店不知在那裏,所以停下來吃中飯了。叫了一碗魯肉飯、一碗肉羹湯,切了豆干、海帶,開始吃後覺得口感與台北的口味有差,不過,此時只想填飽肚子,也就不想那麼多了!吃完、付錢,總共100元。呵~ 還真不便宜。12:42再度上路。
12:47 來到八仙洞遊憩區,記得第一次和家人來台東玩時,曾上去走過一回,主要是有一些參佛、拜教人士在岩壁上挖了很多洞,然後在裏面供佛,景觀雖稱不上壯觀,但在台東地區也算特別了!第二天來這是2000年自己一個人開車環島時,晚在車停在這裏的停車場,然後在車上睡了一夜。這兩次經驗,讓我對八仙洞有特殊的感情。雖然如此,估計17:10後很快就會天黑了,剩下的時間不多,所以休息25分鐘後繼續趕路。
13:20 來到長濱的一處叉路,依悉記得左邊是台九線,比較遠;右邊會進入長濱鬧區,比較近,所以選擇左邊前進。長濱鬧區果然比較熱鬧,有很多商家和行人、車輛。雖然在在無法騎得快,但又再進入有點熱鬧又不像台北那樣令人煩燥的鬧區,還是令我有親切感。找了一家農會經營的超商進入買水、運動飲料,喝了一些,把剩的倒入水壺內,短暫沉浸於小鎮熱鬧的時空後,回到現實,13:28再度踏上戰馬,趕路去。其實今天的預訂路程是170km,到現在為止才騎了一半,也就是不多85km。假若不算芭崎回頭騎,路程還有一半,差不多要再花6小特(註4)才會到台東市。呵! 6小時後是19:30,也就是日沒後1小時20分鐘。一想到這裡,心情又沉重起來了。
13:55 經過烏石鼻,望了一眼,回想印象中的景像是如何,但,沒有停留。
14:13 來到石雨傘遊憩區,上自04:30至今,已騎了快10小時了,雖然體力、肌力還OK,但精神已不繼,所以將車停下靠在涼亭,我也坐在長椅上,就這樣睡著了。不知道過了多久(註5),隱約聽到有人在說:「他是在睡覺啦!」這時候我醒來了。匆匆忙忙整裝、上車,繼續趕路。
14:49 來到三仙台附近,遠遠的就可看到伸入海中的幾座小島,和跨在其上的拱型橋。沒記錯的話,三仙台的海邊不是沙灘也不是岩岸,而是鵝卵石灘。當海浪一波一波打打到岸上時,特殊的卵石敲擊聲令我印象特別深刻。只是此時實在沒有多餘的時間停留,所以看了一眼後繼續往前騎。
14:53 騎出三仙遂道口後,左邊是台東特有生物館,上次環島時進去裝水並且休息了一會。記得全館只有一位工讀生留守,裏面一個遊客也沒有,算是不太熱門的展覽館。相同的理由,沒時間,繼續趕路。
15:30左右,進入成功鎮鬧區,有一處似乎在辨園遊會或是節慶之類的活動,看了路旁的旗子,原來是2007東海岸旗魚季(註6)。一樣,沒時間,繼續趕路。
15:46 來到東河包子店前,雖然剛吃過中餐還很飽,但既然來了還是買個肉包子嚐嚐味道。說到東河包子,它的味道的確不錯,內餡很實在,用料不含糊,吃起來就覺得肉的質感很好。整個海岸公路上,東河包子可算是異數,單賣各種包子和簡單的豆漿之類的飲料,就可吸引很多遊客。今天這個時候,就有不下20台車、至少50人是要買它的包子。匆匆吃完一顆肉包後,15:54繼續上路。往前沒多久,看到旁邊也有一家包子店,顯然看人家生意好,也想me too, 分一杯羹。可是生意實在不好,我經過時沒半個客人光煩,真是東施效顰啊!
16:28 進入都蘭,這裏路邊有很多農家、住家在賣釋迦,一籃一籃的,很吸引人。上次環島經過這裏時,還買了兩個。今天趕時間,只能經過時行注目禮了。
16:32 經過水往上流。第一次來台東時曾進入看過,乍看之下,應該往下流的水渠竟是很"上方"流的。若仔細觀察,會發覺是一種視覺上的錯覺。一樣,沒時間,離日沒剩不到1小時,沒停留,繼續趕路。
16:45 經過杉原,沒停留。
16:49 看到「歡迎進入台東市」的牌子,算是進入台東市區了。
16:57 經過小野柳風景區,沒停留。
17:04 來到中華大橋之前,過了這座橋就是我認為的進入台東市了。運氣很好的是,在過橋時,右邊天空有三架F5戰鬥機飛來,像是歡迎我來到台東市。過橋後繼續前行,憑著先前休息時瀏覽地圖的記憶,走中華路,右轉中正路,接浙江路,左轉更生路,往前一直騎,經過通往卑南的綠色隧道。進入台東市沒多久,天色就暗到必需開燈的程度,所以將車前袋取下斜背在背後,將前車燈裝上、點著,由於市區路燈很亮,所以開啟閃爍模式,以降低秏電。我預訂的民宿-天晴民宿在卑南,看網站上的簡圖,不覺得離台東市很遠,真的騎上路了,才覺不太近。呵~ 可能天黑了也有點關係吧! 騎了40分鐘才騎了8公里,感覺上出了市區了,停在便利商前打電話給民宿,問清楚接下來的路該如何走。原來我已經到了太平橋了,只要過橋後右轉再騎一段路就可到了,民宿主人-阿宗好心的告訴我過橋後這段路沒路燈,需不需要開工程車來載後。我告訴他:我有帶車燈,自己騎過去就可以了。進去便利商店買了一些準備晚上吃的零食後,就上路。過橋後右轉,接下來的路果然沒有路燈,由於一邊是高起的河堤、一邊是果園,所以幾乎沒什麼燈光,要不是車前燈夠亮,恐怕膽子再大也騎不了。到此,體力幾已秏盡,另一方面這一路似乎是個緩上坡,所以踏起來覺得很吃力。
18:14 摸黑騎了12分鐘後,終於到了天晴民宿。進去後發現似乎佔地不小,有好幾間房子。經過一間有燈光的屋子後,有人出來叫住後,問我是不是某某人,我答:是的。原來她是阿宗的媽媽,她告訴我阿宗騎機車出去找我了。我告訴她:有看到機車經過,但不知道是阿宗。阿宗媽媽先帶我去房間放東西。還沒到住房,阿宗就回來了,由他帶我到住房。他告訴我:今天有一組客人是兩個女生,怕她們吵到我,所以將我的房間安排在最邊間,而兩位小女生則安排在另一端的邊間。真是貼心的安排。
18:20 在便利商店時打電話聯絡時就問過晚餐的事情,所以放好東西後就在阿宗媽媽的帶領下和他們一起用晚餐。哈!原本我預期的是這裏有賣餐點,沒想到阿宗的意思是招待我和他們一起吃晚飯,真是太好了。今天的晚餐是一大鍋鹹湯圓,趕緊舀了一碗,熱騰騰的鹹湯圓吃在嘴裏,熱到肚裏,暖在心裏。在騎了一天的車後,能有如在家一般吃著最普通的熱食,實在比魚翅、牛排還要享受。同桌的還有一位外藉女孩,阿宗媽媽告訴我:她19歲,來自捷克,要在台東住兩週。用我的破英語和她聊了一會,知道她自己一個人來台灣旅行兩個月,台東是第三站要待兩週。想來台灣是因為她的國家是一個"ice world",所以想來溫暖的台灣看看。實在很佩服這位年輕女孩,年紀輕輕願意離家這麼久,到千里之外的蕞爾小國來旅行。雖然我沒她這麼早踏出那一步,但我正以自己的步調、以自己的方法在開拓我的視野,希望不要輸她太多才好。吃完晚餐後,沒聊很久,就回房了,洗個澡、洗個衣服、打個電話報平安,確認一下明日的路線後差不多20:30。帶著我的零食到客廳看電視,一打開是新聞台,看了一會後,覺得那些新聞離自己很遠很遠,一點也不真實。為什麼?因為我在安靜的東部,自己一個人騎著單車,完全沒接觸到新聞上報導的任何一事件。既然自己沒接觸、沒體驗,又有何真實感呢?如果沒有真實感,又如何會去關心呢?
09:00 回房,睡覺。預計明天早上05:30起床;06:30出發。
註1: 第一天碼表記錄旅程為219.69km,但從GPS記錄算出來的里程才191.7km。無線的馬錶實在太容易被干擾了!
註2: 花蓮縣.台東縣遊樂吃喝超便利地圖/戶外生活圖書出版。戶外生活的網站上看不到,但全省7-11便利超商架上找得到,封面是黃色的!
註3: 2007 Never Stop 永不放棄-洄瀾之極限挑戰賽。11/17當日的賽程是單日200KM。
註4: 現在時間13:30 - 出發時間04:30 - 回頭路多花的時間3小時 = 6小時。
註5: 回家後查看GPS的記錄,14:13停止移動,14:36開始移動,共休息(睡)了23分鐘。
註6: 旗魚祭網站上的活動日期是2007/11/24, 25兩日,但當天確實是旗魚祭的活動,且路邊插旗也是標示11/16,17,24,25兩個週末為活動日。
GPS軌跡:
1. 花蓮市=>台東,經海岸公路(台11線): Google Earth格式(.kmz)
2. 台東市=>天晴民宿: Google Earth格式(.kmz)